Einigen Berichten zufolge könnten bis zu vier Schlachtschiffe zum britischen Geschwader gehören.
Supermarina, inspiriert vom defensiv-offensiven Prinzip und vor allem auf die Erhaltung der Flotte ausgerichtet, tut dies nicht
Er ist der Ansicht, dass die Situation günstig genug ist, um ein Seegefecht zu empfehlen, und stützt sich dabei auf
insbesondere hinsichtlich der Effektivität des Einsatzes der Luftwaffe. Am Morgen des 9. sandte er ein verschlüsseltes Telegramm an den Admiral.
Muster mit folgenden Reihenfolgen:

Ihr heutiges Handeln sollte von folgenden Konzepten inspiriert sein (alt) Erstens, entfernen Sie sich nicht – ich wiederhole – nicht von der
Unsere Luft- und Marinestützpunkte sollen präventive oder gleichzeitige Luftangriffe gegen den Feind ermöglichen (Halt).
Zweitens, möglicherweise Angriffe auf gepanzerte Gruppen, solange diese laut Notiz noch getrennt sind.
Prognose (alt) Dritte Verzögerung ballistischer Kontakt Zweck ermöglicht es, feindliche Streitkräfte außer Gefecht zu setzen für
Luftbombardement (alt) Vierte Runde bei Sonnenuntergang, direkter Angriff größerer Schiffe auf Stützpunkte ohne übliche Einschränkungen.
Dislokationen (alt) Fünftens, wenn die Bedingungen günstig sind, nachts Torpedoboot einsetzen (alt) 123009.

Am 9. um 7:30 Uhr wird Admiral Cunningham von der Aufklärungsstaffel des Flugzeugträgers informiert.
Adler der Position des italienischen Geschwaders, etwa 50 Meilen östlich von Capo Spartivento in Kalabrien, und weist dann
mit 20 Knoten Kurs Nord, um sich zwischen der italienischen Flotte und dem Stützpunkt Taranto zu positionieren.

Im Laufe des Vormittags wurden 13 italienische Zerstörer zu ihren Stützpunkten entsandt, um Treibstoff aufzunehmen.
Die italienische Luftaufklärung wird, basierend auf früheren Einschätzungen, stattdessen ostwärts in Richtung Ärmelkanal entsandt.
von Sizilien in Richtung Libyen und von den Stützpunkten in Apulien in Richtung Griechenland, aber er kann keine Spur von der
Die Mittelmeerflotte war den ganzen Vormittag über im Einsatz, was in den Kommandostellen erhebliche Besorgnis auslöste.
Es ist nun klar, dass sich die Flotte nicht in dem Gebiet befinden kann, in dem sie erwartet wurde. Man geht davon aus, dass…
Dann könnte das Ziel seiner Aktion ein Angriff auf die Stützpunkte in Apulien sein, und die Aufklärung ist
begann auch in anderen Sektoren.

Um 13:10 Uhr griffen neun Swordfish-Torpedobomber der 813. und 824. Staffel, die von der EAGLE gestartet waren, die
Kreuzer des italienischen II. Geschwaders, die zunächst aus geringer Höhe und aus etwa 1.000 Metern Höhe gegen die
TRENTO und BOLZANO, die mit schwerem Flugabwehrfeuer reagieren und durch Ausweichmanöver den Torpedos ausweichen, und dann
gegen die POLA und die ZARA, aus etwa 1.000 Metern Höhe, aus einer Höhe von 15 Metern. Die POLA, die scharf abdreht nach
Er gab nach links Gas und beschleunigte auf Höchstgeschwindigkeit, wodurch er dem Torpedo knapp ausweichen konnte, der nur wenige Meter entfernt vorbeiflog.
Das Heck der Torpedobomber, während die ZARA durch ein scharfes Ausweichen nach Steuerbord einem Treffer entgeht.
Die Italiener waren von der Wendigkeit des Flugzeugs und dem Mut der Piloten beeindruckt. Im Gegensatz zu dem, was
Admiral Paladini wurde dafür gewürdigt und wird in seinem Bericht vermerken, dass drei Flugzeuge abgeschossen wurden.
Nach dem Brand gelingt es allen neun Schwertfischen, zur EAGLE zurückzukehren.
Der Luftangriff ließ Campioni erkennen, dass die Mittelmeerflotte in der Nähe sein musste.
Ein Aufklärungsflugzeug des 142. Seeaufklärungsgeschwaders lokalisiert schließlich das britische Geschwader bei
13:30 Uhr, 80 Meilen nordöstlich der italienischen Flotte.

Die DIAZ und die CADORNA müssen aufgrund von technischen Defekten zur Basis zurückkehren.
Sobald er die Nachricht erhalten hatte, gab Campioni der Flotte den Befehl, den Bug auf 30° zu stellen und Kurs auf … zu nehmen.
Feind, und katapultiert drei der Späher an Bord der Kreuzer an den Bug der Flotte.
Währenddessen fährt Cunningham in nordwestlicher Richtung weiter, um die Straße nach Taranto zu unterbrechen, periodisch
über die Bewegungen der italienischen Flotte durch die von der EAGLE gestarteten Aufklärungsflugzeuge informiert.
Ab 14:00 Uhr näherten sich die beiden Flotten auf sich kreuzenden Routen bei leicht rauer See und klarem Himmel.
Klarer Himmel und eine Sichtweite von etwa 25 Kilometern. Sie stehen sich tatsächlich gegenüber:
Italienische Streitkräfte: 2 Schlachtschiffe mit 320-mm-Geschützen; 6 schwere Kreuzer mit 203-mm-Geschützen; 8
Leichte Kreuzer; 16 Zerstörer.
Britische Streitkräfte: 3 Schlachtschiffe mit 381-Zoll-Geschützen; 1 Flugzeugträger; 5 leichte Kreuzer; 14
Zerstörer.

Zwischen 14:50 und 15:10 Uhr wurden die Schiffe gesichtet. Cunningham hatte die Flotte um etwa zehn Meter entfernt.
Meilen östlich der beschädigte Kreuzer GLOUCESTER, der Flugzeugträger EAGLE und 2 Zerstörer.
um zu verhindern, dass sie in die Auseinandersetzung verwickelt werden.

Sobald der Feind gesichtet wurde, drehten die DUCA DEGLI ABRUZZI und die GARIBALDI um 70° und brachten die
Sie beschleunigten auf 30 Knoten und eröffneten um 15:20 Uhr mit 152-mm-Geschützen das Feuer auf die britischen Kreuzer.
Entfernung von 20.000 Metern. Der Kreuzer ORION eröffnet nahezu gleichzeitig das Feuer auf die
Die italienischen Zerstörer des IX. Geschwaders, die eine Höhe von 16.000 Metern erreicht hatten, drehten nach außen ab. Um 15:26 Uhr erreichte der DI
GIUSSANO und DA BARBIANO greifen in das Feuergefecht ein. Das Feuergefecht zwischen den Kreuzern wird gut geleitet von
auf beiden Seiten dauert es bis 15:31 Uhr an, aber das einzige Ergebnis ist die Beschädigung des Flugzeugs und des
Durch Splitter weggeschleudert. Das Flugzeug musste wegen Treibstoffverlusts abgeworfen werden.
Die Schlachtschiffe greifen ein: CESARE und POLA nähern sich dem Feind, während WARSPITE und
MALAYA eröffnete das Feuer auf die 24.000 Meter langen Kreuzer mit acht gezielten Salven, die zum Angriff gezwungen wurden.
Die italienischen Kreuzer manövrierten, um dem Schiff auszuweichen. Anschließend nahmen die beiden Verbände Kurs nach Norden.
Um 15:48 Uhr startete WARSPITE das zweite Flugzeug zur Brandbeobachtung.
Um 15:53 ​​Uhr eröffnete die CESARE aus 26.400 Metern Entfernung das Feuer auf die WARSPITE, woraufhin Campioni den Kreuzern den Befehl gab.
Schwer, um die Distanz zum Feind zu verringern und in Reichweite der 203-mm-Geschütze zu gelangen.
CAVOUR eröffnet ebenfalls aus 30.000 Metern Höhe das Feuer auf ROYAL SOVEREIGN.
Die Entfernung verringerte sich daraufhin auf 22.000 Meter, und die Briten eröffneten ihrerseits das Feuer. Um 15:59 Uhr schlugen zwei Granaten ein.
320 der CESARE stürzen sehr nahe an die WARSPITE heran, während die CESARE einen Moment später von ... getroffen wird.
Eine 381-Zoll-Granate, auf Höhe des hinteren Schornsteins an Steuerbord, tötete 66 Mann und verwundete 49.
Das Geschoss trifft das Magazin für 120-mm-Granaten, dessen Explosion Brände in der Kasematte und im
Unteroffiziersquartiere, während Gas und Rauch in die Räume von vier Kesseln eindringen, die abgeschaltet werden müssen und
Evakuierung, Geschwindigkeit auf 18 Knoten reduziert.

Unterdessen eröffnen alle italienischen schweren Kreuzer das Feuer auf Schlachtschiffe und Kreuzer, die wiederum
Sie reagieren; die BOLZANO wird von drei Granaten getroffen, die von der ORION abgefeuert werden.
Um 16:05 Uhr befahl CESARE den Abbruch des Feuers, indem es nach Westen abdrehte und das Feuer fortsetzte.
hinteren Türmen.

Die italienischen Zerstörergeschwader starten einen Angriff zur Deckung des Rückzugs: das IX. Geschwader
Nachdem sie 13.500 Meter erreicht hatte, feuerte sie 5 Torpedos auf die führenden Kreuzer des britischen Verbandes ab, von denen zwei zerstört wurden.
Sie durchqueren die Formation britischer Zerstörer und ziehen sich dann nach Westnordwest zurück.
Die ALFIERI erwiderte das feindliche Feuer. Sie wurde gestreift, erlitt aber keinen Schaden.
Nachdem das VII. Geschwader einen Nebelschleier über die zurückweichenden Schiffe gelegt hatte, griff es die Schiffe an.
Der Feind feuert mit 120-mm-Geschützen und erreicht um 16:18 Uhr eine Entfernung von 8.500 Metern. Anschließend feuert er Torpedos ab und entfernt sich.
dann unter britischem Beschuss. Der Kommandant der SAETTA hat den Eindruck, einen Torpedo getroffen zu haben.
Doch in Wirklichkeit trifft niemand ins Schwarze.

Das XI. Geschwader breitet einen Nebelschleier aus, um sowohl die zurückweichenden Schiffe als auch die anderen zu verbergen.
Zerstörer und startet unter feindlichem Beschuss den Angriff, wobei er aus 11.000 Metern Entfernung 10 Torpedos abfeuert, für
Dann muss er sich unter Beschuss entfernen. Während der Entfernung wird der Ingenieur von einem Torpedobomber angegriffen.
nähert sich in 50 Metern Höhe und wehrt den Angriff mit Maschinengewehrfeuer ab, wobei er fälschlicherweise annimmt, dass
nachdem er ihn abgeschossen hatte.

Auch die XII. Staffel startet einen Angriff, doch ihre Aktion wird durch den Nebel der Vorhänge gestört.
Rauchbomben, die vom vorausgehenden XI. Geschwader gelegt worden waren. Beim Anflug unter Beschuss der Kreuzer.
Ein britischer Zerstörer wird von einem Flugzeug angegriffen. Die CORAZZIERE feuert drei Torpedos ab, die ASCARI einen.
aus einer Entfernung von 14.000 Metern. Das Geschwader ändert daraufhin unter feindlichem Beschuss den Kurs, und die LANCIERE
feuert drei zurückweichende Torpedos ab, die achtern an der NUBIAN vorbeifuhren.

Die aus Taranto eingetroffene XIV. Staffel startete den Angriff um 16:09 Uhr, gab ihn aber um 16:28 Uhr auf.
den Eindruck, dass sich der Feind nach außen bewegt hatte und sich noch in einer Entfernung von 18.000 befand
Meter. Angesichts der großen Entfernung, aus der die Torpedos abgefeuert wurden, stellten sie keine große Gefahr für die dar.
Englisch.

Unterdessen wurden neun Swordfish-Boote von der EAGLE aus gestartet, um die italienischen Schiffe mit Torpedos anzugreifen.
Nachdem sie die von italienischen Schiffen beschossene WARSPITE überflogen hatten, steuerten sie die Kreuzer an.
gerieten unter heftiges Flugabwehrfeuer, führten aber dennoch den Angriff in Patrouillen mit drei Flugzeugen durch.
Schnelle Abfolge. Die Piloten, verwirrt durch den Rauch der Artillerie, haben fälschlicherweise den Eindruck, sie hätten
Ich habe mindestens einen Torpedo getroffen. Die Italiener glauben, mindestens zwei Flugzeuge abgeschossen zu haben, aber auch das hier…
Dieser Eindruck ist falsch, da alle neun Flugzeuge um 17:05 Uhr auf dem EAGLE-Flugplatz landeten.

Einige abgefangene Funksprüche lassen Cunningham vermuten, dass sich die italienischen Streitkräfte zurückziehen, aber er tut es nicht.
Er hält es für angebracht, sich zur Verfolgung in die Nebelwolke zu stürzen (er besaß noch kein Radar) und weist an,
nach Nordnordwesten, wobei Zerstörer vorausgeschickt wurden. Diese, sobald sich der Nebel verzogen hatte,
Um 17:00 Uhr stellen sie fest, dass die See klar ist. Die Mittelmeerflotte kreuzt noch eine Stunde lang westwärts.
Sie fährt bis zu 25 Meilen von der kalabrischen Küste entfernt und nimmt um 18:30 Uhr Kurs auf Malta.

Die Luftwaffe, deren Eingreifen Campioni seit 14 Uhr angefordert hatte, aufgrund des umständlichen Verfahrens
die Kommunikation war vorgesehen, die die Übermittlung der Anfrage an Supermarina und von dort an
Superplane, das schließlich die Befehle an die Teams übermittelte, erreicht ab sofort den Himmel über den Seestreitkräften.
ab 16:40 Uhr, nachdem die Schlacht beendet war, leisteten sie während des Zusammenstoßes der beiden Flotten keinerlei Hilfe.
Am Nachmittag und Abend starteten die Flugzeuge von den Stützpunkten in Sizilien und Apulien, insgesamt 126 Maschinen.
Sie führten insgesamt 17 Angriffe durch und warfen über 500 Bomben aus Höhen von rund 3.000 Metern ab.
WARSPITE wurde um 16:41, 17:15, 17:35, 18:23 und 19:11 Uhr bombardiert; EAGLE um 17:45, 18:09, 18:26 und 18:42 Uhr.
und 19:00 Uhr, und es werden viele Angriffe gegen Kreuzer und Zerstörer mit guter Treffsicherheit durchgeführt, aber
schlechte Ergebnisse.

Leider werden mindestens ebenso viele Angriffe irrtümlich von italienischen Flugzeugen auf italienische Marinegeschwader durchgeführt.
zwischen 16:20 Uhr und 19:30 Uhr wurde ein Flugzeug durch italienisches Flugabwehrfeuer abgeschossen. Dabei ist zu berücksichtigen, dass
So bedauerlich und manchmal ungerechtfertigt solche Vorfälle auch sein mögen, sie werden auf allen Gebieten und für alle vorkommen.
kriegführende Parteien während des Krieges.(3)

Die italienischen Schiffe ziehen sich zu den Stützpunkten in Sizilien zurück, nach Messina, Augusta, Palermo und Neapel. Am Tag
Anschließend führte ein Torpedobomberangriff auf die Augusta zum Untergang des Zerstörers Pancaldo. 4
Die Analyse der mangelnden Effektivität der Angriffe und der von der Luftwaffe begangenen Fehler führte den General
Santoro, stellvertretender Stabschef der Royal Air Force, fasste die Ursachen wie folgt zusammen: 5
Die italienische Luftwaffe war zahlenmäßig ausreichend, um auch bei Seeoperationen, ob in Zusammenarbeit mit der Marine oder nicht, Gewicht zu haben und verfügte über ein Netz hervorragend gelegener Luftwaffenstützpunkte für solche Operationen. Sie war jedoch im Wesentlichen aus drei Gründen benachteiligt: ​​– weil ihr vorerst Torpedobomber fehlten; – weil die abgeworfene Munition, die zwar mehr oder weniger gegen Landziele geeignet war, gegen Panzerschiffe ungeeignet war; – weil Luftwaffe und Marine in Friedenszeiten die zukünftige Zusammenarbeit ihrer jeweiligen Mittel im Krieg, insbesondere bei komplexen Operationen, nicht ausreichend vorbereitet hatten. Am Abend desselben Tages erreichte die Force H die Nähe Sardiniens und geriet in Reichweite der Luftwaffe. Sie wurde wiederholt von etwa dreißig Bombern angegriffen, von denen zwei abgeschossen wurden. Insgesamt warfen die Bomber 144 Bomben à 250 kg ab und trafen die Hood, die Ark Royal und zwei Zerstörer. Die Force H musste sich auf die Balearen zurückziehen, wo sie bis zum 10. verblieb und dann Kurs auf Gibraltar nahm. Während der Rückreise… Der Zerstörer Escort wurde 80 Meilen östlich von Gibraltar vom U-Boot GUGLIELMO MARCONI torpediert und versenkt.